Sem mikilvæg aðstaða til að leggja ljósleiðara- og lágspennukapla, sýna ljósleiðarabakkar nokkra sérstaka eiginleika í tæknilegri byggingu og notkunargetu. Þessir eiginleikar gera þá að ómissandi innviði í gagnaverum, samskiptabúnaðarherbergjum og ýmsum lágspennukerfum. Tæknilegir kostir þeirra ná lengra en líkamlegt-álag og vernd til umhverfisaðlögunarhæfni, hagræðingar burðarvirkja og auðveldrar stjórnun, sem veitir kerfisbundna tryggingu fyrir há-þéttleika og-áreiðanleika kapalskipulags.
Í fyrsta lagi hafa ljósleiðarakaplar framúrskarandi vélrænni burðargetu- og burðarstöðugleika. Kapalbakkar úr málmi nota oft kaldbeygju- og suðuferli til að mynda há-samfelldan ramma, sem getur þolað þyngd og tog margra kapla yfir langan tíma án verulegrar aflögunar. Kapalbakkar sem ekki eru úr málmi eru með trefjastyrktartækni inn í undirlagið, sem eykur högg- og skriðþol á sama tíma og létt hönnun er viðhaldið, tryggir að upprunalegu löguninni haldist við flóknar álagsaðstæður og veitir stöðuga leiðarleið fyrir snúrur.
Í öðru lagi sýna þeir framúrskarandi umhverfisaðlögunarhæfni. Kapalbakkar geta verið gerðir úr mismunandi efnum og með mismunandi hlífðarmeðhöndlun eftir eiginleikum uppsetningarstaðarins: málmbakkar geta verið heitt-dýfðgalvaniseraðir eða rafstöðueigðir, sem bætir tæringarþol verulega og gerir þá hentuga fyrir rakt, súrt og basískt umhverfi; ó-málmbakkar geta notað eldtefjandi,-reykingarlítið-halógenfrí efni til að uppfylla mikla eldþol og kröfur um hreinleika. Fyrir úti- eða hitastigs-breytilegt umhverfi, hafa sérsmíðuð fjölliðaefni framúrskarandi UV-viðnám og háan/lághitaþol, sem tryggir burðarvirki og virknistöðugleika við langtímaþjónustu.
Í þriðja lagi leggur hönnun ljósleiðarabakka áherslu á skynsemi beygju og tenginga. Stórir-radíusbogar eða sérstakir olnbogar eru almennt notaðir við bakkahorn til að tryggja að beygjuradíusinn uppfylli viðeigandi forskriftir, koma í veg fyrir merkideyfingu eða líkamlega skemmdir á snúrum vegna krappra hornbeygja. Há-nákvæmni íhlutir eru notaðir við tengipunkta til að tryggja samrás og loftþéttleika, auðvelda sundurtöku og viðhald á sama tíma og koma í veg fyrir innkomu ryk og raka. Lagskipt eða skipt mannvirki geta líkamlega einangrað mismunandi gerðir af snúrum, dregið úr gagnkvæmum truflunum og bætt sýnileika stjórnenda.
Í fjórða lagi eru mát og sveigjanleiki mikilvægir tæknilegir eiginleikar þess. Hægt er að tengja staðlaða-lengdar rásarhluta saman á sveigjanlegan hátt með því að nota hraðtengingar-, styðja leiðarstillingar og stækkun afkastagetu, sem dregur verulega úr erfiðleikum og kostnaði við síðari breytingar.
